四款SU但整个系统可实现的基于网络的功能却乏善可陈。V和两款轿车,记者:1月新车里有你的菜吗?
2018/1/8 17:45:23 来源:岳池县亚洲必赢bwin900 字体:
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原标题:四款SU但整个系统可实现的基于网络的功能却乏善可陈。V和两款轿车,记者:1月新车里有你的菜吗?

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●本田飞度

去年年底(12月17日),君马汽车在其长沙工厂举办了君马S70的下线仪式。君马S70是一款中型SUV,轴距达到了2800mm,内部有5座和7座,并提供搭载1.6L/1.5T两种动力可选,作为君马品牌的首款SUV车型,新车与比速T5、斯威X7属于新兴品牌的拳头产品。

▲上市时间:1月11日

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▲上市时间:待定

动力方面,新车将搭载1.6L/1.5T两款发动机,二者最大功率分别为116马力和156马力,峰值扭矩分别为151牛·米和215牛·米,传动系统匹配5速手动(1.6L/1.5T车型)或6速自动变速箱(仅1.5T车型)。

▲上市时间:1月4日

▲新车亮点:林肯全尺寸SUV,3.5T V6+10AT,竞争奔驰GLS、路虎揽胜、雷克萨斯LX。

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动力方面,新款标致2008继续搭载1.6L和1.2T两种汽油发动机,其中1.2T发动机搭载的是全新6速手自一体变速箱。此外,车辆的尾部标识有可能更换为“PURETECH”命名方式,例如搭载1.2T发动机的车型尾部标识为230THP PureTech。作为一款合资小型SUV,标致2008依旧以福特翼博、别克昂科拉、铃木维特拉、日产劲客等为竞争对手,从最近几年的市场表现来看,合资品牌在小型SUV领域的市场份额被自主车企挤压较为严重,曾经的热销车如今都不大景气,哈弗H6、吉利博越、长安CS75等重磅自主SUV凭借更高的性价比、品质感和功能性已然成为10万左右SUV车型的最优选。

▲上市时间:待定

▲新车亮点:造型很激进,主推混动版。

▲新车亮点:全新家族前脸,配置有所升级。

1、这是一台真正意义上的用互联网理念打造出来的汽车,处处化繁为简,很多设计理念都很接近于智能手机。受益于电力驱动,没有传统汽油发动机启动和熄火的概念。用户拿着车钥匙接近汽车后自动解锁启动,坐进去挂上 D 挡就可以走,停车后挂 P 挡关车门走人,离开一段距离就会自动锁门睡眠。很像手机拿起来就用、锁屏就睡眠,移动互联网时代没有离线概念,而电动车时代没有熄火概念。

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10、试驾完的第二天我就预定了特斯拉 Model 3。

新一代LS依旧主推混合动力版本,500h搭载一套多级混合动力系统,其由3.5L自然吸气V6发动机、带双电机的自动变速箱及容量为1.1kWh的锂离子电池组构成,综合最大功率达到359马力,纯电动行驶最高时速可达140km/h。纯燃油版有3.5L/3.5T两种动力可选,其中3.5T版本最大功率421马力(6000rpm),最大扭矩600牛·米(1600-4800rpm),配备多重黑科技,同时搭载爱信最新开发的纵置10AT变速箱。

●君马S70

▲上市时间:1月25日

陆风逍遥是陆风旗下的全新紧凑型SUV,新车前脸采用开放式设计,大灯与中网融为一体,并配双横幅镀铬饰条装饰,整体看起来时尚精致且原创度高。侧面线条勾勒流畅动感,有一种奔驰GLA的感觉,但细节设计略有区别,腰线和裙线更加深刻,辨识度更高。尺寸方面,新车长宽高分别为4439/1835/1550(带行李架为1580)mm,轴距为2700mm。

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作为林肯的全新旗舰SUV,新车采用搭载的3.5T V6双涡轮增压发动机采用前纵置布局,最大功率415马力,峰值扭矩570牛·米,与之匹配的是福特与通用合作开发的全新纵置10AT变速箱,这是继福特F-150之后,10AT变速箱第二次在国内出现。

▲新车亮点:全新紧凑型SUV,动力总成与长安汽车相同。



动力方面,新车有两款1.5T涡轮增压发动机可选,其中东安的4G15T 1.5T发动机采用歧管喷射,最大功率156马力,与长安CS35 1.5T相同,而来自江铃的JX4G15 1.5T发动机采用缸内直喷,最大功率163马力,与驭胜S330相同。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT变速箱。

新一代领航员采用全新家族式设计理念但整个系统可实现的基于网络的功能却乏善可陈。,全新样式的四边形中网设计与现款大陆、MKX等很相似,相比上一代飞翼式格栅减少了美系车的粗狂感,看起来更时尚、精致、豪华。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5355mm、2073mm,1937mm,轴距达到3112mm,侧面庄重沉稳,极具旗舰豪车的气场。尾部看,贯穿式的尾灯设计也很有家族辨识度。

7、驾驶体验方面,特斯拉的优势非常大,电机驱动让这辆车噪音非记者:常小,而且没有抖动,在加速过程中是静默的,完全不给你声音上的反馈,一脚油门踩下去速度瞬间就起来了,这种体验非常奇妙。另外由于特斯拉的底盘上装满了电池组,不仅重量大而且重心低,开起来非常稳当。比较让人不爽的是,如果你松开特斯拉的油

门,加速会猛然停止,甚至有点踩刹车的感觉,这其实是一个能量回收的设定,在惯性行驶时为电池充电,保证续航时间。当你知道这个减速感是为了给电池充电后,心里就不会那么别扭了,毕竟电动车续航要紧。

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3、特斯拉中间那块中控大屏达到了 17 英寸,视觉效果非常震撼,但目前没有娱乐功能,基本就是把全部传统汽车的实体按钮都集成到了触控屏幕中,虽然功能上没有什么亮点,但确实比传统的物理按键直观太多了。传统汽车的驾驶位复杂的像飞机操ag9.la作台一样,不看说明书根本没法用,而特斯拉这种大屏可以直接上手没有任何难度,这台 75 D 我只摸了十几分钟基本就弄明“新四大发明”正改变上半场火箭白所有功能是怎么操作的了。Model 3 会更进一步,取消方向盘前面的显示屏,把更多功能集成到大屏上。

动力方面,新车继续搭载本田“地球梦”系列L15B3 1.5L自吸发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,配备i-VTEC可变气门升程技术,低扭表现非常惹眼,再配合CVT无级变速箱,最大限度照顾燃油经济性,是小型家用车中的典范。


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